【新規入荷】Taylor / 312ce V-Classが入荷しました。

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2020年09月28日

*・商品について 312ce はテイラーの新しい”ソニックエンジン” V-Classブレーシングを採用し、生まれ変わりました。V-Classブレーシング構造によりダイナミックレンジ、サステインが広がりより表現力が豊かになりました。ラウドで迫力に満ちたサウンドのサペリ材をボディ・サイド&バックに配した […]

・商品について

312ce はテイラーの新しい”ソニックエンジン” V-Classブレーシングを採用し、生まれ変わりました。V-Classブレーシング構造によりダイナミックレンジ、サステインが広がりより表現力が豊かになりました。ラウドで迫力に満ちたサウンドのサペリ材をボディ・サイド&バックに配した定番シリーズです。サテン仕上げのサイド&バックとグロス仕上げのスプルース・トップが組み合わさったパフォーマーのためのモデルです。

V-Classとは???

伝統的なX-ブレーシング構造は100年以上にわたって様々なアコースティックギターメーカーが採用してきました。

アコースティックギターサウンドの2つの重要な要素、ボリュームとサステインの間には両立しえない関係性がありました。

ボリュームはトップ板の柔軟性から来ており、サステインは剛性から来ています。つまりボリュームを大きくしようと思えばサステインが犠牲になり、サステインを長くしようとするとボリュームが下がってしまうといった問題がありました。X-ブレーシングはこの相反する特性を効果的に両立させていましたが、この2つのバランスの妥協点から生まれたものでした。新しいV-Classブレーシングはこの問題を解決しています。V-ClassブレーシングはギタートップにX-ブレーシングと異なる振動をさせ、堅さと同時に柔軟性にも対応することが可能となりました。それにより「ボリューム」と「サステイン」のどちらも増すことに成功しました。また、この革新的なブレーシングデザインはギターのイントネーションの精度も改善されることが分かりました。V-Classというコンセプトのギターがアコースティックギターサウンドの新しい感覚、新しいサウンドの未来を切り開きます。

・仕様について

・TopSitka Spruce

・Back&SideSapele

・NeckTropical Mahogany

・BracingV Class

・BindingBlack Plastic

・FretboardEbony

・Headstock OverlayEbony

・Body FinishGloss/Satin

・Nut/SaddleBlack Graphite, Micarta saddle

・TunersTaylor Nickel

・Fretboard InlayGemstone, Italian Acrylic

・Peghead InlayGemstone, Italian Acrylic

・ArmrestNone

・Abalone TrimNone

・Rosette3

・ElectronicsExpression System 2 (ES2)

・Scale24 7/8"

・Neck Width1 3/4"

・Body Length19 1/2"

・Body Width15"

・Body Depth4 3/8"

・CaseTaylor DLX Hardshell

・状態について

コンディションは完璧です!店頭での購入他、デジマートでのご注文も承っております。各種お支払方法もございますので、お気軽にご相談ください。

店頭では実際にお試しいただけます。

ぜひお気軽にご来店ください!

ブランド 型名 販売価格(税込) 販売ページ
Taylor 312ce V-Class ¥290,400 デジマート商品詳細ページへ

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  • こちらの商品は中古品になりますのでご了承ください。
  • ご来店いただいたタイミングによっては完売の場合もございます。予めご了承ください。

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担当 熊谷(くまがい)

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