![皆さん、こんにちは! イオンモール春日部店アコースティックギター担当松﨑です! 只今、イオンモール春日部店ではHEADWAYフェア開催注です! **HEADWAYとは… ヘッドウェイは1977年のブランドデビュー当時から多くのアコースティックギターマニア、ミュージシャンたちに支持されてきました。ヘッ […]](https://www.shimamura.co.jp/shop/kasukabe/wp-content/uploads/sites/153/2018/12/20181228-6-2.jpg)
皆さん、こんにちは!
イオンモール春日部店アコースティックギター担当松﨑です!
只今、イオンモール春日部店ではHEADWAYフェア開催注です!
HEADWAYとは…
ヘッドウェイは1977年のブランドデビュー当時から多くのアコースティックギターマニア、ミュージシャンたちに支持されてきました。ヘッドウェイアコースティックギターは、百瀬をはじめとするクラフトマンたちによる完全手工製作によって生み出されます。
私たちはまず、木材からボディ・ネックへと加工する機器をはじめ治具・工具までを独自に工夫して作り出すことから出発し、年月を掛けて試行錯誤を繰り返しながら発展してきました。
ヘッドウェイのギター制作に対する技術的追求は尽きることがありません。現在でも創業時からの完全手工による製作方法を継承し、かつ日々改善を重ねながら、最高品質のアコースティックギターを目指し続けています。
今回入荷したのはこの5本です!!
HF-Fuyuzakura’19/atb CN/WSB
冬に咲く桜をモチーフとした2019年冬桜モデル
Fuyuzakura:桜といえば春ですが、一度目は10月~1月に、そして二度目は4月に、年に2回花を咲かせる「冬桜」という桜の木があります。
冬時期の花は、少しずつ咲き初め、少しずつしぼんでいくといいます。同じ桜と言えど、一度に咲き派手に舞い散る春の桜とは少し違う、控えめな印象をあたえる「冬桜」のイメージをギターに落とし込みました。
いつもの桜とは違った印象の冬桜モデルを是非お試しください。2019年限定モデルでは、ボディサイドバックに、和材「ミズメザクラ」を使用しています。
桜とは全く別の木材ですが、密な樹肌と材の様子が良く似ていることから"水目桜"と呼ばれています。
※ミズメザクラはカバザクラと同材です。
Advanced Rear Shifted X Bracing:ブレイシングには2017年より製品化されたARS(アドバンスドリアシフトブレイシング)を採用。
ノーマルの位置から若干ブリッジ側に寄せたレイアウトであり、1音1音しっかりと鳴り響き、芯のある迫力のサウンドを実現。
また、位置をブリッジ側へ寄せることでトップ材に対しての丈夫さも増しています。
メーカー | 型名 | カラー | 販売価格(税込) |
---|---|---|---|
HEADWAY | HF-Fuyuzakura’19/atb CN/WSB | CN/WSB | ¥302,400 |
スペック
ボディ(トップ) | White Spruce | |
ボディ(サイドバック) | Mizumezakura(Kabazakura) | |
ネック | African Mahogany 1P | |
指板 | Ebony | |
ナット | Oiled Bone | |
ブリッジ | Ebony | |
マシンヘッド | GOTOH/SG301 05 GG | |
スケール | 628mm | |
ナット幅 | 43.0mm | |
ブレイシング | Scalloped Advanced Rear Shifted X Bracing | |
フィニッシュ | Thin Urethane | |
アクセサリー | ハードケース、六角レンチ、保証書 |
HD-SAKURA/STDSPB
桜材をボディサイドバックに使用したスタンダードシリーズモデル
Sakura×Purple Heart:飛鳥工場で使用される和材のなかでも特に人気の高い「桜」をボディサイドバックに採用しました。外観もさることながら適度に硬質なサクラの木をボディに使用したことで、明るく粒の揃ったサウンドに仕上がり、ストロークでもフィンガーピッキングでも扱いやすい音色が印象的です。ヘッドから指板、ピックガード、ブリッジには「パープルハート」という紫色の希少材をナチュラルカラーで使用しました。硬い材質の為、ネックや指板材に使用されることが多く、鋭いアタックと豊かなサスティンが得られます。
Sakura Pink Burst Color:カラーリングは桜のイメージに合った「サクラピンクバースト」を採用。上位機種Aska Team Build Seriesの限定桜モデルで取り入れられたカラーをStandard Seriesでも採用いたしました。淡く優しいピンク色のカラーが桜とマッチして、春の陽気を感じるような可愛らしいモデルに仕上がっています。
メーカー | 型名 | カラー | 販売価格(税込) |
---|---|---|---|
HEADWAY | HD-SAKURA/STDSPB | SPB | ¥216,000 |
スペック
ボディ(トップ) | Sitka Spruce |
ボディ(サイドバック) | Sakura |
ネック | African Mahogany 1P |
指板 | Purple Heart |
ナット | Bone |
ブリッジ | Purple Heart |
マシンヘッド | GOTOH/SG301 05 GG |
スケール | 644mm |
ナット幅 | 43.0mm |
ブレイシング | Scalloped Forward Shift X Bracing |
フィニッシュ | Thin Urethane |
アクセサリー | ハードケース、六角レンチ、保証書 |
HJ-523/STD SB
2000年代半ば、ヘッドウェイのカスタムシリーズにてラインナップしたHJ-523。
このモデルの特徴の一つだったヘッドインレイデザインを採用したギターをスタンダードシリーズにて製作します。
ヘッドウェイの高い組込み精度、長く安心して弾き込んでいける安心感をそのままに、一部の仕様や製作工程を見直し、よりコストパフォーマンスを高めたモデル。
ネックの補強にアルミチャンネルトラスロッドを採用しネック自体の強度が向上しています。
マホガニーサイド・バックでパーカッシブなニュアンス、いい意味でサスティンよりもアタックが印象に残るサウンドはこのモデルならでは。弾き語りでも程よく馴染む音色です
メーカー | 型名 | カラー | 販売価格(税込) |
---|---|---|---|
HEADWAY | HJ-523/STD SB | SB | ¥172,800 |
スペック
ボディ(トップ) | Sitka Spruce |
ボディ(サイドバック) | African Mahongany |
ネック | African Mahogany |
指板 | Ebony |
ナット | Bone |
ブリッジ | Ebony |
マシンヘッド | GOTOH/SG301 01(C) |
スケール | 628mm |
ナット幅 | 43.0mm |
ブレイシング | Non Scalloped Original Double X Bracing |
フィニッシュ | Urethane |
アクセサリー | ハードケース、六角レンチ、保証書 |
Headway Japan Tune-up series(ジャパンチューンナップシリーズ)
Headway Japan Tune-up series(ジャパンチューンナップシリーズ)で私たちは細部に渡ってギターのポテンシャルを最大限に発揮できるようなセッティングにこだわりました。
地味な作業を一つ一つ確実に積み重ねることでしか得られない、確かな品質のギターをお届けします。
JTシリーズの主な特徴
新しくなったJTシリーズでは、ヘッドウェイ上位機種同様に加工精度を問われる「アリ溝ジョイント」と「ネックの後仕込み」の手法を採用。
また、ヒール部にストラップピンを標準装備し、FISHMANのプリアンプ(Sonitone)を搭載しています。
HD-V150SE/45
HEADWAYの縦ロゴがカッコいい!
ジリコテ特有の木目が特長の1本です!
HEADWAY | HD-V150SE/45 | NA | ¥129,600 |
スペック
ボディ(トップ) | Solid Sitka Spruce |
ボディ(サイドバック) | Laminated Ziricote |
ネック | African Mahogany |
指板 | Indonesian Ebony |
ナット | Bone |
ブリッジ | Indonesian Ebony |
マシンヘッド | Grover/GH-102 G |
スケール | 643mm |
ナット幅 | 43.0mm |
ブレイシング | Scalloped X Bracing |
ピックアップ | Fishman Sonitone |
フィニッシュ | Urethane |
アクセサリー | ハードケース、六角レンチ、保証書 |
HOC-VO90SE/ME
オープンギアタイプのペグを搭載!
シックな木目の1本です!
ネックはナトーを使用!
メーカー | 型名 | カラー | 販売価格(税込) |
---|---|---|---|
HEADWAY | HOC-VO90SE/ME | ¥77,760 |
スペック
ボディ(トップ) | Solid Sitka Spruce |
ボディ(サイドバック) | Laminated Macassar Ebony |
ネック | Nato |
指板 | Micarta |
ナット | Bone |
ブリッジ | Micarta |
マシンヘッド | Open Gear Type |
スケール | 628mm |
ナット幅 | 43.0mm |
ブレイシング | Scalloped X Bracing |
ピックアップ | Fishman Sonitone |
フィニッシュ | Urethane |
アクセサリー | ハードケース、六角レンチ、保証書 |
Headway Japan Tune-up series(ジャパンチューンナップシリーズ)付属ケース
お問い合わせ
店舗名 | 島村楽器イオンモール春日部店 |
---|---|
電話番号 | 048-718-3100 |
営業時間 | 10:00~21:00 |
担当 | 松﨑(まつざき) |
楽器上達の近道!レッスンに通おう!
島村楽器イオンモール春日部店では、様々なコースをご用意して皆様の音楽生活をサポートいたします。
音楽教室の総合案内ページはこちらをご覧ください!
また、体験レッスンも行っておりますので、お気軽に音楽教室担当までお問い合わせください。
お電話でも受付しております。
その他、ご不明な点等ございましたらお気軽にお問合せください。
店舗名 | イオンモール春日部店 |
---|---|
電話番号 | 048-718-3100 |
担当 | 松﨑(まつざき) |
アクセス方法
電車・バスをご利用のお客様
東武野田線・スカイツリーライン「春日部駅」東口より
朝日自動車「春日部駅東口~イオンモール春日部」行き
朝日自動車「春日部駅東口~関宿中央ターミナル」行き
朝日自動車「春日部駅東口~はやま工業団地」行き
平成エンタープライズ「春日部駅東口~イオンモール春日部」行き乗車
「イオンモール春日部前」停留所下車 イオンモール春日部3F
※所要時間は約15分です
※朝日自動車「関宿中央ターミナル」行き、「はやま工業団地」行きは、時間帯により「イオンモール春日部前」を経由しない場合がございます。ご注意下さい。
東武野田線「南桜井駅」北口より
平成エンタープライズ「南桜井駅北口~イオンモール春日部」行き乗車
「イオンモール春日部」停留所下車 イオンモール春日部3F
※所要時間は約10分です
お車をご利用のお客様
国道16号線、国道新4号線が交差する、庄和ICそば
大宮・岩槻方面からお越しの方、野田・柏方面からお越しの方は国道16号線をご利用いただくと便利です。
越谷・松伏・草加方面からお越しの方、幸手・古河方面からお越しの方は国道新4号線をご利用いただくと便利です。
詳しくはこちら
※記事中に販売価格、在庫状況が掲載されている場合、その情報は記事更新時点のものとなります。店頭での価格表記・税表記・在庫状況と異なる場合がございますので、ご注意下さい。